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剧情简介
至于(yú )老夏以后如何一跃成为作家而且还是一(yī )个乡土作家，我始终无法知道。
反观上海，路是平很多，但是一旦修起路来让人诧异不(bú )已。上海虽然一向宣称效率高，但是我(wǒ )见过一座桥修了半年的，而且让人不能(néng )理解的是这座桥之小——小到造这个桥(qiáo )只花了两个月。
第一次真正去远一点的(de )地方是一个人去北京，那时候坐上火车(chē )真是感触不已，真有点少女怀春的样子，看窗外景物慢慢移动，然后只身去往一个陌生(shēng )的地方，连下了火车去什么地方都不知(zhī )道。以后陆陆续续坐了几次火车，发现(xiàn )坐火车的诸多坏处，比如我睡觉的时候(hòu )最不喜欢有人打呼噜，还有大站小站都(dōu )要停，恨不得看见路边插了个杆子都要(yào )停一停，虽然坐火车有很多所谓的情趣，但是我想所有声称自己喜欢坐火车旅行的人八(bā )成是因为买不起飞机票，就如同所有声(shēng )称车只是一个代步工具只要能挪动就可(kě )以不必追求豪华舒适品牌之类的人只是(shì )没钱买好车一样，不信送他一个奔驰宝(bǎo )马沃尔沃看他要不要。
尤其是从国外回(huí )来的中国学生，听他们说话时，我作为一个中国人，还是连杀了同胞的心都有。所以只(zhī )能说：你不是有钱吗?有钱干嘛不去英国(guó )?也不是一样去新西兰这样的穷国家?
老夏(xià )又多一个观点，意思是说成长就是越来(lái )越懂得压抑**的一个过程。老夏的解决方(fāng )式是飞车，等到速度达到一百八十以后(hòu )，自然会自己吓得屁滚尿流，没有时间去思考问题。这个是老夏关于自己飞车的官方理(lǐ )由，其实最重要的是，那车非常漂亮，骑上此车泡妞方便许多。而这个是主要(yào )理由。原因是如果我给老夏一部国产摩(mó )托车，样子类似建设牌那种，然后告诉(sù )他，此车非常之快，直线上可以上二百(bǎi )二十，提速迅猛，而且比跑车还安全，老夏肯定说：此车相貌太丑，不开。
我们停车以(yǐ )后枪骑兵里出来一个家伙，敬我们一支(zhī )烟，问：哪的?
第一次去北京是因为《三(sān )重门》这本书的一些出版前的事宜，此(cǐ )时觉得北京什么都不好，风沙满天，建(jiàn )筑土气，如果不说这是北京还没准给谁(shuí )西部大开发掉了。我觉得当时住的是中(zhōng )国作家协会的一个宾馆，居然超过十一点钟要关(guān )门，幸好北京的景色也留不住我逛到半(bàn )夜，所以早早躲在里面看电视，看了一(yī )个礼拜电视回去了，觉得上海什么都好(hǎo )，至少不会一个饺子比馒头还大。
北京(jīng )最颠簸的路当推二环。这条路象征着新(xīn )中国的一路发展，就两个字——坎坷。二环给人的感觉就是巴黎到莫斯科越野赛的一个分站。但是北京最近也出现了一些平的(de )路，不过在那些平的路上常常会让人匪(fěi )夷所思地冒出一个大坑，所以在北京看(kàn )见法拉利，脑子里只能冒出三个字——颠死他。
一个月以后，老夏的技术突飞(fēi )猛进，已经可以在人群里穿梭自如。同(tóng )时我开始第一次坐他的车。那次爬上车以后我发现后座非常之高，当时我还略有赞叹说(shuō )视野很好，然后老夏要我抱紧他，免得(dé )他到时停车捡人，于是我抱紧油箱。之(zhī )后老夏挂入一挡，我感觉车子轻轻一震(zhèn )，还问老夏这样的情况是否正常。
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