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剧情简介
这样一直维持到那个杂志组织一个笔会为止，到场(chǎng )的不是骗子就是无赖，我在那儿认识了一个叫老(lǎo )枪的家伙，我们两人臭味相投(tóu )，我在他的推荐下开始一起帮盗版商仿冒名家作(zuò )品。
我之所(suǒ )以开始喜欢北京是因为北京很少下雨，但是北京的风太大，昨天回(huí )到住的地方(fāng )，从车里下来，居然发现风大得让我无法逼近住所，我抱着买的一(yī )袋苹果顶风大笑，结果吃了一口沙子，然后步步(bù )艰难，几乎要匍匐前进，我觉(jiào )得随时都能有一阵大风将我吹到小区马路对面的(de )面馆。我不(bú )禁大骂粗口，为自己鼓劲，终于战胜大自然，安然回到没有风的地(dì )方。结果今(jīn )天起来太阳很好，不知道什么时候又要有风。 -
以后每年我都有这样(yàng )的感觉，而且时间大大向前推进，基本上每年猫(māo )叫春之时就是我伤感之时。
我(wǒ )喜欢车有一个很重要的原因是赛车这个东西快就(jiù )是快，慢就(jiù )是慢，不像所谓的文艺圈，说人的欣赏水平不一样，所以不分好坏(huài )。其实文学(xué )这个东西好坏一看就能知道，我认识的一些人遣词造句都还停留在(zài )未成年人阶段，愣说是一种风格也没有办法。
反(fǎn )观上海，路是平很多，但是一旦修起路来让人诧异不已。上海虽然一向宣称效(xiào )率高，但是(shì )我见过一座桥修了半年的，而且让人不能理解的是这座桥之小——小到造这个(gè )桥只花了两个月。
内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前(qián )了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且(qiě )摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾(céng )经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果(guǒ )是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成(chéng )本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真(zhēn )皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一(yī )到六十码除(chú )了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一(yī )个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这(zhè )车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车(chē )轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可(kě )以下场比赛(sài )级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
第二天，我爬上去北京的慢车，带着很多行李，趴在一个(gè )靠窗的桌子上大睡，等我抬头(tóu )的时候，车已经到了北京。
当年春天即将夏天，就是在我偷车以前一段时间，我觉得孤立无援，每天看《鲁滨逊漂流记》，觉(jiào )得此书与我(wǒ )的现实生活颇为相像，如同身陷孤岛，无法自救，惟一不同的是鲁(lǔ )滨逊这家伙身边没有一个人，倘若看见人的出现(xiàn )肯定会吓一跳，而我身边都是(shì )人，巴不得让这个城市再广岛一次。
我看了很多(duō )年的中国队的足球，尤其是在看了今天的比赛以后，总结了一下，觉得中国队(duì )有这么几个(gè )很鲜明的特色：
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