第二是中国队的后场(chǎng )控球能力好。中国队在(zài )江津把球扔出来以后,经过一阵眼花缭(liáo )乱的传切配合和扯动过人,大家定(dìng )神一看,球还在自家禁区附近呢,但在(zài )这过程中,几乎没有停球的失误,显得非常职业。这时,对方一个没事撑(chēng )的前锋游弋过来,大家就慌了,不能往后传了,那只能往旁边了,于是大(dà )家一路往边上传,最后(hòu )一哥儿们一看不行了,再往边上传就传(chuán )到休息室里去了,只能往前了,于(yú )是就回到了第一个所说的善于打边路。
北京最颠簸的路当推二环。这条路(lù )象征着新中国的一路发展,就两个字——坎坷。二环给人的感觉就是巴黎到莫斯科越野赛的一个分站。但是北京(jīng )最近也出现了一些平的(de )路,不过在那些平的路上常常会让人匪(fěi )夷所思地冒出一个大坑,所以在北(běi )京看见法拉利,脑子里只能冒出三个字(zì )——颠死他。
这可能是寻求一种安(ān )慰,或者说在疲惫的时候有两条大腿可(kě )以让你依靠,并且靠在上面沉沉睡去,并且述说张学良一样的生活,并且此人可能此刻认真听你(nǐ )说话,并且相信。
以后我每次听到有人(rén )说外国人看不起中国人的时候,我(wǒ )总是不会感到义愤填膺,因为这世界上(shàng )不会有莫名其妙的看不起,外国人不会因为中国人穷而看不起,因为穷的(de )人都留在中国了,能出国会穷到什么地方去?
我喜欢车有一个很重要的原因是赛车这个东西快就是(shì )快,慢就是慢,不像所谓的文艺圈,说(shuō )人的欣赏水平不一样,所以不分好(hǎo )坏。其实文学这个东西好坏一看就能知(zhī )道,我认识的一些人遣词造句都还停留在未成年人阶段,愣说是一种风格(gé )也没有办法。
此外还有(yǒu )李宗盛和齐秦的东西。一次我在地铁站里看见一个卖艺的家伙在唱《外面(miàn )的世界》,不由激动地给了他十块钱,此时我的口袋里还剩下两块钱,到(dào )后来我看见那家伙面前的钞票越来越多(duō ),不一会儿就超过了我一个月的所得,马上上去拿回十块钱,叫了部车回(huí )去。
对于这样虚伪的回(huí )答,我只能建议把这些喜欢好空气的人送到江西的农村去。
这就是为什么(me )我在北京一直考虑要一个越野车。
这段(duàn )时间我疯狂改车,并且和朋友开了(le )一个改车的铺子。大家觉得还是车好,好的车子比女人安全,比如车子不会将你一脚踹开说我找到新主人了;不(bú )会在你有急事情要出门(mén )的时候花半个钟头给自己发动机盖上抹口红;不会在你有需要的时候对你(nǐ )说我正好这几天来那个不能发动否则影(yǐng )响行车舒适性;不会有别的威武的(de )吉普车擦身而过的时候激动得到了家还(hái )熄不了火;不会在你激烈操控的时候产生诸如侧滑等问题;不会要求你三(sān )天两头给她换个颜色否(fǒu )则不上街;不会要求你一定要加黄喜力的机油否则会不够润滑;不会在你(nǐ )不小心拉缸的时候你几个巴掌。而你需(xū )要做的就是花钱买她,然后五千公(gōng )里保养一下而不是每天早上保养一个钟(zhōng )头,换个机油滤清器,汽油滤清器,空气滤清器,两万公里换几个火花塞(sāi ),三万公里换避震刹车(chē )油,四万公里换刹车片,检查刹车碟,六万公里换刹车碟刹车鼓,八万公(gōng )里换轮胎,十万公里二手卖掉。
然后我(wǒ )终于从一个圈里的人那儿打听到一(yī )凡换了个电话,马上照人说的打过去,果然是一凡接的,他惊奇地问:你怎么知道这个电话?
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