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剧情简介
反观上海，路是平很多，但是一旦修起路来让人诧异不已。上海虽然一向宣称效率高，但是我见过一座桥修了半年的，而且让人不能理解的(de )是这座桥(qiáo )之小——小到造这(zhè )个桥只花(huā )了两个月(yuè )。
但是我在上海没有见过不是越野车就会托底的路，而且是交通要道。
不过最最让人觉得厉害的是，在那里很多中国人都是用英语交流的。你说你要练英文的话你和新西兰人去练啊，你两个中国人有什么东西不得不用英语来说的?
内地的(de )汽车杂志(zhì )没有办法(fǎ )看，因为(wéi )实在是太(tài )超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国(guó )人的性命(mìng )，连后座(zuò )安全带和(hé )后座头枕(zhěn )的成本都(dōu )要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如(rú )敞篷算了(le )，几天前(qián )在报纸上(shàng )还看见夸(kuā )奖这车的(de )，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
自从认识那个姑娘以后我再也没看谈(tán )话节目。
不幸的是(shì )，开车的(de )人发现了(le )这辆摩托(tuō )车的存在(zài )，一个急刹停在路上。那家伙大难不死，调头回来指着司机骂：你他妈会不会开车啊。
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