第二(èr )天,我爬上去北(běi )京的慢车,带着很多行李,趴在一个靠窗的桌子上大睡,等我抬头的时候,车已经到了北京。
然后老枪打电话过来问我最近生活,听了我的介绍以后他大叫道:你丫怎么过得像是张学良的老年生活。
最(zuì )后在我们的百般(bān )解说下他终于放(fàng )弃了要把桑塔那(nà )改成法拉利模样(yàng )的念头,因为我(wǒ )朋友说:行,没问题,就是先得削扁你的车头,然后割了你的车顶,割掉两个分米,然后放低避震一个分米,车身得砸了重新做,尾巴太长得割了,也就是三十四万吧,如果要改的话就在这纸上签个字(zì )吧。
我不明白我(wǒ )为什么要抛弃这(zhè )些人,可能是我(wǒ )不能容忍这些人(rén )的一些缺点,正(zhèng )如同他们不能容忍我的车一样。
自从认识那个姑娘以后我再也没看谈话节目。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念(niàn )车情结,动辄都(dōu )是些国内二十年(nián )见不到身影的车(chē ),新浪的BBS上曾经(jīng )热烈讨论捷达富(fù )康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个(gè )座椅包上夏暖冬(dōng )凉的真皮以凸现(xiàn )豪华气息,而车(chē )一到六十码除了(le )空调出风口不出(chū )风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳(qián )大。一辆车花两(liǎng )倍于车价的钱去(qù )改装应该是属于(yú )可以下场比赛级(jí )别了,但这样的(de )车给我转几个弯我都担心车架会散了。
同时间看见一个广告,什么牌子不记得了,具体就知道一个人飞奔入水中,广告语是生活充满激情。
此外还有李宗盛和齐秦的东西。一次我在地铁站里看见一个卖(mài )艺的家伙在唱《外面的世界》,不由激动地给了(le )他十块钱,此时(shí )我的口袋里还剩(shèng )下两块钱,到后来我看见那家伙面前的钞票越来越多,不一会儿就超过了我一个月的所得,马上上去拿回十块钱,叫了部车回去。
我的朋友们都说,在新西兰你说你是中国人人家会对你(nǐ )的态度不好。不(bú )幸的是,中国人(rén )对中国人的态度(dù )也不见得好到什(shí )么地方去。而我(wǒ )怀疑在那里中国(guó )人看不起的也是中国人,因为新西兰中国人太多了,没什么本事的,家里有点钱但又没有很多钱的,想先出国混张文凭的,想找个外国人嫁了的,大部分都送到新西兰去了。所以那里的(de )中国人素质不见(jiàn )得高。从他们开(kāi )的车的款式就可(kě )以看出来。
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