我的特长是几乎每天都(dōu )要因为(wéi )不(bú )知名的原因磨蹭到天亮睡觉。醒来的时候肚子又饿了,便考虑去什(shí )么地方吃饭。
这样的生活一直持续到五月。老夏和人飙车不幸撞倒路(lù )人,结果是大家各躺医院两个月,而老夏介绍的四部跑车之中已经有(yǒu )三部只(zhī )剩下车架,其中一部是一个家伙带着自己的女朋友从桥上下来(lái ),以超(chāo )过(guò )一百九十迈的速度撞上隔离带,比翼双飞,成为冤魂。
当年从学校(xiào )里出来其实有一个很大的动机就是要出去走走,真的出来了以后发现(xiàn )可以出去走走的地方实在太多了,不知道去什么地方好,只好在家里(lǐ )先看了(le )一个月电视,其实里面有一个很尴尬的原因是因为以前我们被(bèi )束缚在(zài )学(xué )校,认识的人也都是学生,我能约出来的人一般都在上课,而一个(gè )人又有点晚景凄凉的意思,所以不得不在周末进行活动。
老夏又多一(yī )个观点,意思是说成长就是越来越懂得压抑**的一个过程。老夏的解决(jué )方式是(shì )飞车,等到速度达到一百八十以后,自然会自己吓得屁滚尿流(liú ),没有(yǒu )时(shí )间去思考问题。这个是老夏关于自己飞车的官方理由,其实最重要(yào )的是,那车非常漂亮,骑上此车泡妞方便许多。而这个是主要理由。原因是如果我给老夏一部国产摩托车,样子类似建设牌那种,然后告(gào )诉他,此车非常之快,直线上可以上二百二十,提速迅猛,而且比跑车还安(ān )全,老夏肯定说:此车相貌太丑,不开。
我觉得此话有理,两手抱紧(jǐn )他的腰,然后只感觉车子神经质地抖动了一下,然后听见老夏大叫:不行了,我要掉下去了,快放手,痒死我了。
路上我疑惑的是为什么(me )一样的(de )艺术,人家可以卖艺,而我写作却想卖也卖不了,人家往路边一坐唱(chàng )几首歌就是穷困的艺术家,而我往路边一坐就是乞丐。答案是:他所(suǒ )学的东西不是每个人都会的,而我所会的东西是每个人不用学都会的(de )。
我刚刚来北京的时候,跟朋友们在街上开车飞快,我的一个开黄色(sè )改装车(chē )的(de )朋友,是让我们这样的主要原因,因为他一直能从我看来不可能过(guò )去或者过去会让后面的车骂的空档里穿过去,他在街上飞车很多年从(cóng )来没有追过别人的尾倒是被别人追过几次尾。另外有一辆宝马的Z3,为(wéi )了不跟丢黄车只能不顾撞坏保险杠要等三个月才能有货的风险,在街(jiē )上拼命(mìng )狂(kuáng )开,而且此人天生喜欢竞速,并不分对手等级,是辆面的或者夏利(lì )也要全身心投入。另外有一个本田的CRX,避震调得很矮,恨不能连个不(bú )到五度的坡都上不去,并且经常以托底为荣,最近又加入一个改装很(hěn )夸张的黄色捷达,此公财力不薄,但老婆怕他出去香车美人地风流所(suǒ )以不让(ràng )他(tā )换车,所以天天琢磨着怎么样才能把自己的车开报废了,加上最近(jìn )在广东私自装了一个尾翼,貌似莲花,造型婀娜,所以受到大家的嘲(cháo )笑,不得不把心爱的莲花尾翼拆除,所以心中估计藏有一口恶气,加(jiā )上他的报废心理,所以在街上也是不顾后果,恨不能在路当中的隔离(lí )带上开(kāi )。面对战斗力这样充足的朋友们,我是最辛苦的,因为我不认识北京(jīng )的路,所以不得不在后面狂追怕迷路。
但是发动不起来是次要的问题(tí ),主要的是很多人知道老夏有了一部跑车,然后早上去吃饭的时候看(kàn )见老夏在死命蹬车,打招呼说:老夏,发车啊?
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